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重铸“长龙” 大道通远

2019-01-23 20:57作者:网络

原标题:重铸“长龙” 大道通远

夏日炎炎,珲乌高速公路吉林至机场改扩建工程(以下简称长吉改扩建工程)施工如火如荼。据悉,年初以来,省交通运输厅围绕省委、省政府“三抓”“三早”部署,积极服务地方经济社会发展,加快推进长吉改扩建项目建设,目前,已累计完成投资10.22亿元,2018年完成投资3.09亿元,占年度计划的43%。预计8月31日,可提前一个月完成长春至吉林方向施工。

5月31日上午9时,在长吉改扩建工程三工区路面摊铺现场,项目指挥部指挥长张翊翱一下车就拿起测温仪快步走到热浪翻滚的摊铺机旁,一边测温一边与工区经理交流相关指标和技术要求。

“压实的质量跟温度密切相关,凉了就会影响路面质量。刚刚测到的温度是142度,还可以,再高一点就更好了。”张翊翱告诉记者,因为连着三天大雨,当日是该工区第一天摊铺作业,工艺上的优化、工程质量的提升,是指挥部与参建各方当前关注的重点。

长吉改扩建工程于2017年9月正式动工,这条连接长吉两市的重要通道得到了省委、省政府和公众的高度关注。持续优化方案、持续改进措施,长吉改扩建工程建设正以动态轨迹“一步步”向前推进。5月31日,《吉林日报》、省广播电台、省电视台、中国吉林网、1038广播电台的6名记者深入建设一线,探寻长吉改扩建工程背后的故事。

组织难,所以不断完善施工方案

大拆、大改、大增——张翊翱对如今的长吉改扩建工程这样评价。1995年,张翊翱便是长吉高速公路建设的技术负责人,兜兜转转20年,张翊翱又成为省高建局长吉改扩建工程的指挥长,谈起这条路的变化,他如数家珍。

问:有网友说新建高速公路工期不过三年,改扩建项目为什么要用时两年这么久?

张翊翱:长吉路修得很好,修完之后还得了国家金奖和詹天佑大奖。那是啥概念?在同期的时候,高速公路获这个奖是很难很难的。但随着交通量的增长,现有四车道已经难以满足通行需要,需要扩建。另外,长吉路通车20年,路面以下承载力不足,服务能力和水平不断下降,需要大修。现在长吉的改扩建是一种大拆大改大修加扩建的一种综合性的建设行为,可能公众认为只是把预留车道铺上路面就完事儿,远远不是这样。我们对路基、路面、桥梁、涵洞、机电、房建包括交安设施等都要进行全面的改造。

新路好修,即便是技术比较复杂的山区高速公路也没有长吉改扩建工程遇到这么多的新问题。1995年长吉高速公路开始建设时,考虑到将来社会经济的发展,就在中央分隔带处预留了两车道,也就是说路基是按六车道一次性建成的。所以,长吉改扩建是在内侧加宽至六车道,据我们了解,内侧加宽高速公路国内尚无先例,所遇到的安全管理问题、施工组织问题以及相关的技术处理、施工工艺问题无经验可谈。我们是摸着石头过河。还有一个特殊性,为了方便吉林市及周边地区群众到龙嘉国际机场乘机的需要,这个项目在施工组织上是一幅一幅地修,现在长春至吉林方向的这幅修完通车,才能再去修对侧的一幅,也就是一年修一幅,所以两年工期是客观要求。

问:长吉改扩建项目的工程量到底有多大?难度有多大?

张翊翱:举个例子吧,我参建的上一个项目——通化至梅河高速公路,是98公里的新建山区高速公路。长吉改扩建工程是63.247公里,里程比那个短,但是在沥青混凝土的用量上,通梅是116万吨,长吉是115万吨。这样一比,你对工程量就有概念了。

长吉改扩建工程的工序非常复杂。大桥就拆了4座,桦皮厂、空港区还各增加一个互通立交桥,增设2个收费站、改建3个收费站,为了方便沿线群众穿越,还要增设一些上跨天桥,全线200余座桥涵也都需要进行改建或维护。比如说重建的饮马河大桥,桥梁所在位置的地质条件非常复杂,修老长吉路的时候,钻孔桩就非常难以成孔。现在拆除重建,施工单位从2017年10月开始钻孔,一直钻到今年2月20日,左幅16根桩都施工完成了,如果没有这段时间的“抢工”,这个桥的进度很难保证。

在改扩建过程中,桥涵施工还是相对容易的。最“较劲”的还是路面。长吉老路面改造采用的是动态设计。所谓动态设计简单说就是在工前要对老路面检测,根据检测数据再确定下一步的施工方案。比如说路面改造前,首先要对原路面上面层进行弯沉检测。如弯沉值小于33(1/100毫米),说明老路强度没有问题,可在其上直接加铺10厘米左右沥青面层;如弯沉值大于33,则需把沥青层全部铣掉,再检测基层(二灰碎石)顶面弯沉,弯沉值如果小于44的话,原二灰碎石基层保留,上面可以直接做20公分的沥青路面;弯沉值如果在44和95之间,那就麻烦了,这层的18公分也要铣掉,再对下面18公分底基层继续进行现场冷再生;如果基层顶面弯沉值大于95,则需要把既有路面全部铣掉,对路基进行换填处理。长吉高速公路运营20年了,没有进行过大修,原来的老路面铣刨后,很多地方都有不稳定的渗水夹层,对工程质量非常不利,也需要铣刨掉。

问:工程量大、难度大,指挥部是如何组织施工?现在工程进展如何?

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